夙昔一段时辰，欧盟说要对我们中国电动汽车加征关税就去色，效果又瞬息推迟了。这事儿说复杂不复杂，说通俗也不通俗。

先说这加税的事儿，为啥欧盟瞬息打退堂饱读了呢？这里面有点道理。

拿奇瑞来举个例子，这家中国车企正本推敲在欧洲搞大当作，规划引进半制品汽车然后在欧洲拼装，可因为欧盟那项加税议题，奇瑞不得不把规划往后推了一年。这对欧盟来说，不亚于搬起石头砸了我方的脚。毕竟，欧盟我方还喊着要劝诱中国车企来投资建厂呢。

【王毅会见欧盟应酬与安全政策高等代表博雷利】

这场戏里，纠合国前副布告长索尔海姆也发声了，他拊背扼喉地指出，欧盟对中国电动汽车加征关税，这全皆是个“失实”，不仅影响中欧关联，还会遭殃行家的绿色转型进度。想想看，目下行家皆在搞环保，电动汽车然而势在必行，欧盟这样一搞，岂不是逆流而动？

说到这儿，就不得不提王毅外长在好意思国纽约与欧盟应酬与安全政策高等代表博雷利的那次会晤。王毅的“三句话”说得极度到位，每句话皆像精确投弹，把中欧关联的要道点皆敲打了一遍。

王毅外长的第一句话是“中欧是伙伴不是敌手”。这句话既是对博雷利的细目，亦然一种教导。王毅外长明确默示，中欧应该是伙伴，而非敌手。可目下欧盟老是对华加征关税，这完全和“伙伴关联”对不上号呀。

第二话是“但愿欧盟坚握政策自主”。家喻户晓，好意思国早就对中国电动汽车加了100%的关税，加拿大也跟风了。明眼东谈主皆能看出来，这背后有一股力量在鼓动。王毅外长的道理再较着不外，欧盟不是一直强调要有政策自主吗？那你就得拿出点形貌，不要被别东谈主的策略牵着鼻子走。

【对华电动汽车加税，欧盟方面需要三想】

第三话是“中国在乌克兰问题上坚握客不雅公平”。乌克兰危急让欧洲目下防不胜防，某些势力总可爱拿“中国赈济俄罗斯”这种流言来捣鼓中欧关联。王毅外长这句话即是在说，欧盟应该明晰，这里面有些许黑幕，不要被这些流言带节拍。

虽然，博雷利在会上也抒发了积极的魄力。他说中国的崛起是不行违犯的历史趋势，宇宙需要中国，欧洲也应当同中国加强协作。不外话说追悼，博雷利的这番话究竟能否落到实处，还有待不雅察。否则，说得再顺耳也没用，光说不练是假把式。

欧盟此次推迟加税，其实并不虞味着中欧交易摩擦就此划定。关于中国企业来说，这加税议题也曾像“达摩克利斯之剑”雷同悬在头顶，谁也不知谈什么时候会再次落下。而况，此次中欧交易摩擦背后其实有着更深档次的大国博弈。好意思国一直在通过多样技艺郁闷中国的发展，经济技艺仅仅其中之一。欧盟要在这种大国博弈中找到我方的定位，这并辞谢易。

【欧盟】

从王毅外长的“三句话”中我们不错看出，中国但愿欧盟能坚握我方的政策自主，不要成为别东谈主的“棋子”。计议词，试验情况复杂得多，欧盟里面也不是铁板一块，各成员国的利益诉求也各不研讨。

总之，中欧之间的博弈还远未划定。我们期待博雷利大概确切作念到他说的那些话就去色，开脱外部影响，鼓动两大经济体的协作共赢。而中国这边，也需要连续坚握我方的原则，活泼应酬多样挑战和变数。唯有这样，中欧关联才有可能迎来一个更为光明的将来。